为切实保障海上运输安全，中远海运集装箱运输有限公司发布了《关于强化高风险货物运输安全、重申合规托运及如实申报的告客户书》。

针对锂电池、新能源车辆、危险货物、自反应物质、易自燃物质等高风险货物的托运，官方提出了四大硬性要求。请各位货主、货代朋友务必高度重视，严格对照执行！

🚨 核心要点一：掌握安全属性，从源头防控风险

托运人是货物安全的第一责任人。

• 深入了解：必须充分掌握货物的物理、化学特性及安全风险属性。

• 资料真实：严格核实并提供真实、有效、可追溯的货物安全技术说明书（MSDS）及相关技术资料。

• 综合评估：订舱与运输时，须综合考虑环境温度、集装箱类型、装箱时间及海运航程，审慎确定运输方案。

📦 核心要点二：规范包装绑扎，强化物理防护

海上航行风浪多变，不规范的包装和固定是极大的安全隐患。

• 材料合规：选用符合《国际海事危险货物规则》（IMDG Code）及国内相关标准的包装材料。

• 流程严谨：严格按照规范流程完成货物检查、包装核验、装箱码放、固定及封箱。

• 专业绑扎：高风险货物必须实施专业绑扎，严防运输途中因包装破损、货物移位导致的泄漏、碰撞、燃烧或爆炸。

核心要点三：规范温控管理，严禁违规违章

对于需要温度控制的特殊货物（含危险货物及需温控的高风险普通货物）：

• 精准申报：订舱时必须准确、完整地申报温控区间、应急温度等特殊储运要求。

• 状态监控：运输期间持续关注货物温控状态，一旦发现温度异常，必须第一时间与承运人沟通并配合应急处置。

• 红线禁令：严禁将需温度控制的货物安排以非插电式冷藏箱装运！ 切实防范热失控风险。

⚖️ 核心要点四：如实完整申报，杜绝瞒报谎报

合规申报是守法经营的底线，任何侥幸心理都将面临严厉代价。

• 信息完备：及时、全面、准确申报正确运输名称、联合国编号（UN No.）、数量、危险属性、危险类别、应急处置措施等关键信息。

• 零容忍行为：严禁谎报、瞒报、错报、漏报；严禁将危险货物伪报为普通货物；严禁对锂电池等非危高风险货物未如实申报。

• 责任追究：因申报不实导致风险误判、处置不当并引发安全事故或污染损害的，托运人须依法承担全部法律责任及经济损失

安全是运输的生命线，合规是合作的基础。中远海运呼吁广大客户严格履行托运人义务，规范操作、如实申报，共同筑牢海上运输安全防线。

💡 延伸干货：锂电池海运合规托运“5步走”流程

锂电池作为典型的高风险货物（如UN3480、UN3481等），根据中远海运最新公告及国际海事危规（IMDG），合规订舱和运输必须严格执行以下五个步骤：

第一步：资质审查（核验核心文件）

• UN38.3测试报告：确保电池已通过安全测试。

• MSDS（化学品安全技术说明书）：信息必须真实、有效、可追溯。

• 危包证（《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》）：确保包装通过官方检验。

第二步：合规包装（物理防短路）

• 防止短路：电池电极必须做好绝缘保护。

• 外包装合规：使用符合IMDG Code要求的UN标准箱，外侧严密张贴9类危险品标签及锂电池专用标记。

• 防撞缓冲：箱内需有充足的缓冲填料，严防运输中相互碰撞。

第三步：准确订舱（明确危险属性）

• 正确选型：明确申报是纯电池（UN3480）还是设备中/随设备包装的电池（UN3481）。

• 温控确认：如涉及需控温的特殊锂电池，必须准确申报温控区间，且绝对禁止使用非插电式冷藏箱！

第四步：规范装箱（专业绑扎固定）

• 装箱检查：装箱前确保集装箱结构完好、干燥、无污染。

• 专业绑扎：货物码放必须紧凑、平衡，使用专业紧固带进行绑扎，严禁海运途中发生任何位移。

• 箱体贴标：集装箱四周必须张贴对应的危险品标牌（Placards）。

第五步：如实申报（海事/海关两步走）

• 海事申报：在船公司截止时间前，提交准确的危险货物申报单。

• 拒绝伪报：严禁将锂电池伪报为普通货物。一旦因瞒报、错报导致热失控等事故，货主及相关责任人将依法承担全部经济及法律责任。